El humor en las redes sociales puede negar el mensaje
Un estudio australiano ha descubierto que la entrega cómica de un mensaje puede reducir la eficacia del mensaje en sí. El hallazgo es consistente con hallazgos recientes que sugieren que el contenido emocional de un mensaje puede influir en la efectividad del mensaje.
En la investigación, los investigadores de la Universidad de Queensland descubrieron que hacer reír puede no ayudar a transmitir los mensajes de seguridad vial. Específicamente, encontraron que los anuncios humorísticos sobre la somnolencia del conductor a menudo pueden perderse en la traducción.
El descubrimiento es sobresaliente porque las redes sociales se están convirtiendo en algo común para publicitar mensajes de seguridad vial.
El humor en línea asociado con las redes sociales se utiliza para mejorar la difusión y retención del mensaje, y para aumentar la probabilidad de que el video se vuelva viral. En Estados Unidos, el humor se usa a menudo como una técnica para proporcionar contenido en las escuelas de manejo defensivo, educación correctiva a menudo obligatoria después de recibir una infracción de tráfico.
En algunos casos, el humor es un método eficaz para recordar un mensaje. “El humor es una estrategia que puede aumentar la probabilidad de que un video sea visto y recordado y puede ser apropiado para algunos temas de seguridad vial”, dijo Hawkins.
Sin embargo, los investigadores descubrieron que los conductores australianos sienten que el humor no es apropiado para transmitir advertencias de fatiga del conductor. Este descubrimiento surgió de un estudio de 10 jóvenes conductores australianos a los que se les pidió que observaran y comentaran la somnolencia del conductor descrita en un video de YouTube (con más de un millón de visitas).
Descubrieron que usar el humor para aumentar la "capacidad de observación" o la penetración del video limitaba la eficacia del mensaje.
El video viral realizado en Corea muestra un anuncio animado de seguridad vial que muestra un automóvil lleno de bichos antropomórficos que, uno por uno, se duermen hasta que el conductor se duerme y se sale de la carretera y se desvía de un acantilado, haciendo que todos reboten y rueden.
"Como parte del estudio, pedimos a los participantes que reflexionaran sobre lo que habían visto y compartieran sus pensamientos y reacciones", explica Alana Hawkins, del Centro de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de la Universidad de Queensland.
“La expectativa de los participantes era que los anuncios de seguridad vial debían ser impactantes y este anuncio violaba esa expectativa y, por lo tanto, se consideraba inapropiado.
"El sentimiento general fue que este enfoque desenfadado era inapropiado para el tema".
La Sra. Hawkins dijo que la globalización de los medios y la popularidad de los videos en línea significaban que los jóvenes conductores australianos podían acceder fácilmente a los anuncios de seguridad vial.
“Necesitamos analizar la efectividad de los mensajes publicitarios a través de canales no tradicionales como Internet y teléfonos móviles”, dijo.
“Los conductores jóvenes son grandes consumidores de medios a pedido y tienen un alto riesgo de accidentes en la carretera.
“Si bien la publicidad humorística puede ser apropiada para algunos temas de seguridad vial, como los mensajes contra la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad, mi pequeño estudio muestra que se necesita más investigación para determinar si el uso de mensajes positivos basados en emociones, como el humor, es eficaz para prevenir que los conductores somnolencia.
“Usar el humor puede limitar la efectividad si los conductores descartan el video porque no cumple con sus expectativas de mensajes de seguridad vial.
“Es posible que el mensaje se pierda en la traducción y que los conductores que rechacen un anuncio por su humor no puedan extrapolar sus llamados positivos a la acción”.
Fuente: Universidad de Queensland
