Reduzca el estrés de los desplazamientos al trabajo con Vanpools
El estrés asociado con los desplazamientos laborales es un tema que llama la atención de los investigadores. Algunos creen que viajar más de 20 minutos para ir al trabajo puede resultar en estrés crónico o "agotamiento", e incluso puede volverlo más cínico.
Una nueva investigación proporciona una solución para los viajeros estresados a medida que los investigadores de la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA) descubren que el uso compartido de furgonetas reduce drásticamente el estrés de los desplazamientos diarios.
"Los pasajeros indicaron que participar en un vanpool fue una fuente de reducción dramática del estrés, y algunos incluso dijeron que era terapéutico", dijo Wendie Robbins, Ph.D., RN, investigadora principal del estudio y profesora de la Escuela de UCLA de Enfermería y en la Escuela de Salud Pública Fielding.
"Los pasajeros dijeron que su tiempo en la camioneta fue de descanso y les brindó la oportunidad de meditar, relajarse, escuchar música o simplemente estar en paz".
Vanpooling se ha promocionado durante mucho tiempo como una forma para que los pasajeros reduzcan la contaminación y el tráfico mientras ahorran dinero. Si bien se han realizado estudios sobre los beneficios para la salud de los desplazamientos activos al trabajo (caminar o andar en bicicleta), así como los de tomar un autobús o tren, el impacto en la salud de los viajes compartidos en furgoneta no se ha estudiado previamente.
En la revisión, los investigadores querían conocer las percepciones de los pasajeros y los conductores sobre cómo el uso de furgonetas compartidas afectaba su salud y bienestar.
Los participantes fueron reclutados a través del programa Vanpool de UCLA, que tiene casi 1500 participantes y es uno de los programas de vanpool más grandes de California. Los investigadores llevaron a cabo grupos de discusión con 40 pasajeros en camioneta y dos conductores.
“Sabemos que conducir solo es muy aislante y genera estrés”, dijo Penny Menton, M.B.A., directora de comunicaciones y servicios para pasajeros de UCLA Transportation. "Cuando viajas con otros, te conectas y creas un ambiente de relajación e interacción".
Los Ángeles es un escenario de primer nivel para estudiar los desplazamientos en vehículos automotores de larga distancia, una práctica que es común en la mayoría de los estados centrales y occidentales.
Los investigadores se sorprendieron por el feroz compromiso de los pasajeros con la furgoneta compartida, dijo Robbins. “Tienes que renunciar a las opciones independientes: cuándo te vas, la temperatura en la camioneta, con quién viajas. Los ciclistas están dispuestos a comprometerse por la reducción del estrés de no tener que conducir ".
Menton, uno de los creadores originales del Programa Vanpool de UCLA, estuvo de acuerdo. “Comenzamos este programa hace casi 32 años para ayudar a reducir el tráfico durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1984. Tenemos ciclistas que han estado en el programa desde el principio, incluidos dos conductores, y la única forma en que se van es cuando se jubilan. El vanpool se convierte en una familia ".
Uno de estos fanáticos de toda la vida es Stan Paul, que trabaja en la Escuela de Asuntos Públicos Luskin de UCLA y viaja diariamente más de 160 millas de ida y vuelta desde Inland Empire. Paul ha sido conductor voluntario durante la mayor parte de ese tiempo. Su vanpool hace que otros 10 empleados de UCLA trabajen y regresen, y saca esa cantidad de autos de la carretera.
"Para mí, realmente no ha habido ninguna otra alternativa viable desde que comencé", dijo Paul. "Dejaría el viaje diario en un segundo, pero no la camioneta compartida siempre que tenga que viajar".
Los pasajeros mencionaron algunos inconvenientes, incluidos los patrones de sueño alterados y el riesgo de enfermedad, pero los vieron como problemas relativamente menores.
"Para muchas de las camionetas, la siesta se ha convertido en una norma, algo que muchos pasajeros esperan con ansias", dijo Robbins.
Los próximos pasos en la investigación son cuantificar los impactos en la salud de los vanpool, tanto positivos como negativos, y potencialmente desarrollar estrategias para abordarlos. Por ejemplo, si algunos vanpoolers experimentan problemas de sueño resultantes, los empleadores podrían desarrollar programas para que los empleados mejoren los hábitos de sueño.
El nuevo estudio aparece en la revista Salud y seguridad en el trabajo.
Fuente: UCLA