Los peligros de enviar mensajes de texto mientras se conduce

¿Los mensajes de texto mientras conduces tienen una gran influencia en las habilidades para conducir? Creo que la mayoría de la gente estaría de acuerdo en que enviar mensajes de texto definitivamente no nos ayuda a conducir mejor. Pero, al enviar mensajes de texto constantemente mientras están al volante, muchas personas actúan como si los mensajes de texto tuvieran un pequeño efecto negativo en la habilidad de conducir.

"Puedo conducir bien mientras envío mensajes de texto", dice el mensajero confiado.

Y ese es el problema: todos nos sentimos capaces, pero ninguno de nosotros es realmente tan capaz como creemos. Especialmente cuando se trata de realizar múltiples tareas con dos tareas que exigen atención.

Veamos lo que dice la investigación ...

Hosking y sus colegas (2009) investigaron los efectos del uso de un teléfono celular en el desempeño de conducción de los conductores jóvenes novatos. Veinte conductores sin experiencia usaron un teléfono celular para recuperar y enviar mensajes de texto mientras conducían un simulador. Los investigadores descubrieron cuando los conductores de mensajes de texto pasaban aproximadamente un 400% menos de tiempo mirando la carretera en comparación con el tiempo que miraba la carretera registrado en condiciones de referencia (sin mensajes de texto). Además, la variabilidad de los conductores de mensajes de texto en la posición del carril aumentó hasta aproximadamente un 50% y los cambios de carril perdidos aumentaron un 140%.

Las investigaciones han demostrado que el riesgo de chocar mientras se envían mensajes de texto y se conduce es más del doble que cuando se habla por teléfono celular.

La investigación realizada por Drews y sus colegas (2009) analizó la influencia que tienen los mensajes de texto en el desempeño de conducción simulada. Cuarenta participantes realizaron una sola tarea (conducir) y una doble tarea (conducir y enviar mensajes de texto) en un simulador de conducción. Los participantes en la condición de conducción y mensajes de texto respondieron más lentamente al destello de las luces de freno y mostraron menos control lateral y hacia adelante en comparación con una condición de solo conducción. Los conductores de mensajería de texto también estuvieron involucrados en más accidentes que los conductores que no eran de mensajería de texto.

Drews concluyó que los mensajes de texto tienen un impacto negativo en el desempeño de conducción simulada, y el impacto negativo parece ser más severo que el de hablar por un teléfono celular mientras se conduce.

En un esfuerzo por combatir los peligros de los mensajes de texto mientras se conduce, numerosos estados de EE. UU. Han prohibido esta práctica. Es probable que los estados que aún no han prohibido enviar mensajes de texto mientras se conduce lo hagan en un futuro cercano.

El presidente Obama sobre enviar mensajes de texto mientras conduce

“El presidente Obama firmó una Orden Ejecutiva que ordena a los empleados federales que no envíen mensajes de texto mientras conducen vehículos del gobierno; al utilizar equipos electrónicos suministrados por el gobierno mientras se conduce; o mientras conduce vehículos de propiedad privada cuando se encuentran en asuntos oficiales del gobierno. La orden también alienta a los contratistas federales y otras personas que hacen negocios con el gobierno a adoptar y hacer cumplir sus propias políticas que prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce en el trabajo ". (Oficina de Asuntos Públicos)

Quienes se oponen a la prohibición de los mensajes de texto dicen que, en algunas circunstancias, enviar mensajes de texto es seguro y útil. Un ejemplo de mensajes de texto seguros incluiría quedarse atrapado en el tráfico y enviar un mensaje de texto para decir que llegará tarde a una cita programada.

Los resultados de la investigación científica han validado la noción de que enviar mensajes de texto mientras se conduce es peligroso. Si ese mensaje de texto no puede esperar, hazte un favor a ti mismo y a los demás en la carretera y estaciona el auto antes de enviar un mensaje de texto.

Referencias

Drews y col. (2009). Mensajes de texto durante la conducción simulada. Factores de zumbido. Octubre de 2009; 51 (5): 762-70

Hosking y col. (2009). Los efectos de los mensajes de texto en los conductores jóvenes. Factores de zumbido. Agosto; 51 (4): 582-92.

Oficina de Asuntos Públicos. (2009). El secretario de Transporte de EE. UU., Ray LaHood, anuncia el amplio esfuerzo de la administración para combatir la conducción distraída. http://www.distraction.gov/press-release/2009/10-01.html
(Consultado el 22 de febrero de 2011)