Los adolescentes con TDAH son mucho más propensos a participar en conducciones arriesgadas y a sufrir accidentes
Un nuevo estudio a gran escala encuentra que los conductores adolescentes con trastorno por déficit de atención con hiperactividad (TDAH) son significativamente más propensos a tener accidentes automovilísticos, recibir infracciones de tránsito y de tránsito y participar en conductas de conducción riesgosas, en comparación con sus compañeros que no padecen TDAH. .
Se estima que 6,1 millones de niños de 2 a 17 años que viven en los EE. UU. Han sido diagnosticados con TDAH, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). Muchos de estos jóvenes con TDAH son conductores potenciales y el transporte seguro es una preocupación creciente.
Se necesita con urgencia orientación basada en evidencia para los médicos y las familias para proteger a estos conductores, así como a otros en la carretera.
"Lo que sugiere este estudio es que tenemos que ir más allá de las recomendaciones actuales de medicamentos y retrasar la edad para obtener la licencia para disminuir el riesgo de accidentes en los adolescentes con TDAH", dijo Allison E. Curry, PhD, MPH, autora principal del estudio y Científico sénior y director de epidemiología y bioestadística del Centro de Investigación y Prevención de Lesiones del Hospital Infantil de Filadelfia (CHOP).
“Su mayor tasa de citaciones sugiere que los comportamientos de conducción riesgosos pueden explicar por qué tienen más accidentes. Se necesita más investigación para medir objetivamente si estos comportamientos contribuyen específicamente al riesgo de accidentes y de qué manera ".
Para el estudio, un equipo multidisciplinario de investigadores del Centro de Investigación y Prevención de Lesiones de CHOP y el Centro para el Manejo del TDAH analizaron registros detallados de accidentes e infracciones de tránsito para conductores recién licenciados. Esto incluyó a 14,936 adolescentes que eran pacientes en seis consultorios de atención primaria de CHOP en Nueva Jersey y habían obtenido una licencia de conducir intermedia entre enero de 2004 y diciembre de 2014.
Los investigadores vincularon los datos de salud electrónicos de los adolescentes con los registros de licencias de conducir de Nueva Jersey, las infracciones de tránsito y los datos de accidentes informados por la policía. Dentro de este grupo, identificaron a 1,769 adolescentes con TDAH diagnosticado en la infancia que habían recibido una licencia de conducir intermedia durante el período de estudio y compararon los resultados de sus accidentes con los de los conductores sin TDAH.
Aunque el riesgo de accidentes es mayor para todos los conductores con licencia reciente, el equipo descubrió que es un 62 por ciento más alto para aquellos con TDAH el primer mes después de obtener la licencia y un 37 por ciento más alto durante los primeros cuatro años después de la licencia, independientemente de su edad al momento de obtener la licencia.
Los conductores con TDAH también experimentaron tasas más altas de tipos de choques específicos, como conducir con pasajeros, choques con culpa, de un solo vehículo, lesiones y relacionados con el alcohol, siendo el último riesgo un 109 por ciento más alto que aquellos sin TDAH.
Las tasas de infracciones de tránsito y en movimiento también fueron significativamente más altas entre los conductores jóvenes con TDAH: casi el 37 por ciento recibió una infracción de tránsito y casi el 27 por ciento una infracción de tránsito durante su primer año de conducción, en comparación con el 25 y el 18 por ciento, respectivamente, entre sus compañeros sin TDAH.
Los conductores con TDAH también tenían tasas más altas de infracciones por alcohol o drogas y infracciones en movimiento (incluido el exceso de velocidad, la falta de uso de cinturones de seguridad y el uso de equipos electrónicos). Su tasa fue 3,5 veces mayor que la de los conductores jóvenes sin TDAH en el primer año de conducción y 1,5 veces la de los conductores jóvenes sin TDAH en los primeros cuatro años de conducción.
Debido a que estos comportamientos se pueden cambiar, los hallazgos sugieren que los médicos y las familias pueden trabajar con este grupo de adolescentes en riesgo para practicar conductas de conducción segura y reducir potencialmente el riesgo de accidentes.
“Necesitamos investigación adicional para comprender los mecanismos específicos por los cuales los síntomas del TDAH influyen en el riesgo de accidentes para que podamos desarrollar capacitación en habilidades e intervenciones conductuales para reducir el riesgo de los conductores recién licenciados con TDAH”, dijo Thomas J. Power, Ph.D., ABPP, coautor del estudio y director del Centro para el Manejo del TDAH en CHOP.
"Actualmente no se están realizando suficientes investigaciones en adolescentes mayores y adultos jóvenes con TDAH, en particular estudios centrados en promover conductas de conducción segura".
Los hallazgos se publican en la revista Pediatría.
Fuente: Children's Hospital of Philadelphia
